1. 高いブーストコントロール性能はそのままに、ボディデザインを一新。シックでシンプルなブラックボディを採用。
2. 高性能ソレノイドバルブをツインで使用することで、より高次元でのブースト圧の安定と立ち上がりレスポンスを実現(spec R)。
   
3. 高性能ソレノイドバルブを採用し、鋭い立ち上がりレスポンスとブースト圧の安定性を確保(spec S)。
4. 視認性に優れる緑色液晶を採用（ワーニング時は赤色に点灯）。
5. ブースト圧制御は4チャンネル設定可能。
6. デジタルブースト計、ピークホールド機能、スクランブル機能、ワーニング機能、リミッター機能、ゲイン調整機能を標準で装備。
7. 構成パーツにΦ6-3wayパイプ、Φ4-Φ6ストレートジョイントを2個を付属。幅広い車種への取り付けが可能。
8. 耐熱性に優れるシリコンホースを標準で採用。

ワーニングモードで設定したブースト圧を超えると液晶画面がレッドに変わり、さらに警告音でドライバーに危険を知らせます。
ワーニングはブースト圧を1/100hkpa単位で設定可能。もちろんワーニングをOFFにすることも可能です。