DAIHATSU
ATRAI / HIJET CARGO(S700V, S710V, S700W, S710W)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
最高出力
(PS)
(PS)
77.1
79.6
2.5
最高トルク
(Nm)
(Nm)
94.6
96.7
2.1
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.85
0.9
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT28
Power Con コードNo.
備考
<スマートアシスト> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ATRAI WAGON / HIJET CARGO(S321G, S331G, S321V, S331V)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
最高出力
(PS)
(PS)
67.6
74.9
7.3
最高トルク
(Nm)
(Nm)
89.4
98.9
9.5
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.6
0.7
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT06
Power Con コードNo.
備考
<スマートアシストIII> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
最高出力
(PS)
(PS)
55.6
61.7
6.1
最高トルク
(Nm)
(Nm)
117.9
126.4
8.5
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.65
0.8
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT06
Power Con コードNo.
備考
<スマートアシストII> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
最高出力
(PS)
(PS)
57.3
63
5.7
最高トルク
(Nm)
(Nm)
86.6
88.7
2.1
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.7
0.8
トランスミッション
MT
Power Thro コードNo.
BPT06
Power Con コードNo.
備考
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
TAFT(LA900S, LA910S)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
最高出力
(PS)
(PS)
56.3
62.1
5.8
最高トルク
(Nm)
(Nm)
71.2
78.0
6.8
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.9
1.0
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT28
Power Con コードNo.
備考
<スマートアシスト> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
TANTO / TANTO CUSTOM / TANTO FUN CROSS(LA650S, LA660S)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
74.0
82.2
8.2
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
84.7
100.4
15.7
最高出力
(PS)
(PS)
76.2
82.2
6.0
最高トルク
(Nm)
(Nm)
91.9
102.6
10.7
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.9
1.0
0.1
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT28
Power Con コードNo.
BPC28
備考
<スマートアシスト> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
TANTO / TANTO CUSTOM(LA650S, LA660S)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
最高出力
(PS)
(PS)
60.4
65.9
5.5
最高トルク
(Nm)
(Nm)
74.2
82.1
7.9
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.9
1.0
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT28
Power Con コードNo.
備考
<スマートアシスト/プラス> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
最高出力
(PS)
(PS)
54.5
62.0
7.5
最高トルク
(Nm)
(Nm)
121.5
131.3
9.8
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.65
0.85
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT06
Power Con コードNo.
備考
<スマートアシスト, スマートアシストII> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
THOR / THOR CUSTOM(M900S)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
最高出力
(PS)
(PS)
104.8
121.2
16.4
最高トルク
(Nm)
(Nm)
133.6
151.2
17.6
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.8
0.9
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT14
Power Con コードNo.
備考
<スマートアシスト> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
THOR / THOR CUSTOM(M900S)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
最高出力
(PS)
(PS)
97.1
112.4
15.3
最高トルク
(Nm)
(Nm)
126.9
145.9
19.1
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.8
0.9
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT14
Power Con コードNo.
備考
<スマートアシストII> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。