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■ データ内の注意点について
・本ページに記載の情報は弊社開発車両での測定データとなります。車両個体差により、実装着した際の数値と多少異なる場合がございます。
・「備考」の情報は一部抜粋して表記しております。詳しい注意事項は必ず車種別適合表にてご確認ください。
・装着イメージ画像には、ノーマル以外のタイヤ・ホイール・エアロを装着した車両があるため、実際の見た目とは異なる場合があります。
また、画像の車両はローダウンしており実際の見た目と異なります。予めご了承ください。 |
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| ◆TOYOTA |
| ESQUIRE / ZWR80G (2ZR-FXE) Quad |
| φ60 |
| φ108*70×4 -2.5R |
| 75dB / 85dB |
| 167mm |
| 助手席側フランジ |
| 2 |
| 69520 |
| ¥138,000 |
| ハイブリッド専用 |
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| ◆HONDA |
| N-ONE / JG2 (S07A Turbo) |
| φ50.8 |
| φ108*70W -2.5R |
| 75dB / 81dB |
| 118 |
| メインパイプ(分岐部) |
| 3 |
| 69508 |
| ¥80,000 |
| ターボ 4WD 専用 |
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※画像の車両はJG1です。 |
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| ◆SUZUKI |
| HUSTLER / MR31S (R06A Turbo) |
| φ50 |
| φ108*70W -2.5R |
| 78dB / 87dB |
| 183mm |
| 前側フランジ部 |
| 2 |
| 69517 |
| ¥98,000 |
| ターボ専用 |
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※画像の車両は60172(マフラーガーニッシュ
FRP・ ¥35,000)を同時装着しています
左側はダミーテールです |
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| WAGON R STINGRAY / MH34S (R06A Turbo) |
| φ50.8 |
| φ108*70W -2.5R |
| 79dB / 87dB |
140mm
(45mmローダウン時)
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| メインパイプ |
| 1 |
| 69505 |
| ¥80,000 |
ターボ 2WD 専用
ローダウン専用 |
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| ◆DAIHATSU |
| WAKE / LA700S (KF Turbo) |
| φ50 |
| φ108*70W -2.5R |
| 75dB / 81dB |
| 188mm |
| テール奥 |
| 1 |
| 69518 |
| ¥45,000 |
| ターボ 2WD 専用 |
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