数々の全日本カートレースやジュニア・フォーミュラレースを経験後、
2009年よりSUPER GT GT300クラスのドライバーとして、様々なマシンで参戦。
2015年よりSUBARU BRZをドライブし、数々の戦績を残している。

今回のプロジェクトでは、レーシングカーとは異なるアプローチの「車検対応
チューニングカー」、さらに走行経験も多くない「筑波サーキット」という
条件ながらも、現役レーシングドライバーとしての手腕でタイムを次々と更新。

2016年、BLITZ Racing Project Time Attack ROADSTERのドライバーとして、
車検対応チューニング＋ラジアルタイヤという条件で、NDロードスター筑波最速に
ブリッツとともに挑む。