BLITZ TURBO SYSTEM 86/BRZ
● アクチュエーター式メタルフロータービンを採用した、86/BRZ専用のターボシステム。
● 約260PSの最大出力、約300N・mの最大トルクを発生し、中低速域から高回転域にかけて力強いパワー感を実現
  (ノーマルエンジン・弊社セッティングの場合)。
● 常用回転域からターボならではのパワー/トルクアップによりストリートからサーキットまで幅広いステージに対応。
● BLITZオリジナルのB06-380Rタービンを採用。コンプレッサーハウジングには特殊塗装を施し、腐食や汚れを抑制。
● ターンバックル式オリジナルアクチュエーターを標準装備。
● ターボ本体の他、排ガス規制値をクリアする専用キャタライザーを含み、取り付けに必要な部品が揃った
  TUNERS KITを設定。その他、加えて専用ECU付属のSTARTUP KIT、SBCtypeSがセットになった
  FULL KITを用意。チューニングの目的や走行ステージに合わせて、幅広いラインナップから選択可能。
TUNERS KIT キット内容
B06-380R ターボ本体
SUS POWER AIR CLEANER
専用インタークーラーキット
専用エキゾーストマニホールド
専用ダウンパイプ
(排出ガス規制値をクリアする
メタルキャタライザーを含む)
BLITZ TURBO SYSTEM
ラインアップ TUNERS KIT
w/o CATA
TUNERS KIT STARTUP KIT FULL KIT
触媒 なし ダウンパイプ一体型
ECU なし B-EMU付属
ブーストコントローラー なし SBC TypeS付属
本体価格 ¥370,000 ¥370,000 ¥430,000 ¥450,000
コードNo. 10203 10202 102031 10200
POWER & TORQUE GRAPH
MAX POWER : 258.9PS MAX TORQUE : 302.6N・m
加工済オイルパン 86/BRZ

● BLITZ TURBO SYSTEM 86/BRZの取付けに必要な溶接加工が施されたオイルパン。
● 確実な取り付けが出来、作業時間の短縮が可能です。

税抜本体価格:¥20,000

■【注意】TURBO SYSTEMの取扱い及びメンテナンスについて

BLITZ TURBO SYSTEMの装着に伴い、特にサーキット走行時などにエンジン油温が高く推移することが
弊社のテストで確認されています。
下記のグラフの通り、サーキット走行テストにおいて、オイルクーラー非装着状態ではエンジン油温が
130度以上にまで達する結果となっており、タービン破損の原因になります。
オイルクーラーを装着する事で、油温の上昇を抑える事ができます。
(テストは純正ラジエターで行なっています)

タービン破損を防ぎ、十分な冷却を行なうためにも、BLITZ TURBO SYSTEMとの同時装着が可能な
RACING OIL COOLER KIT RD」(本体価格 ¥84,000)を装着してください。

ENGINE OIL TEMP TEST GRAPH
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