NUR-SPEC Series GALLERY
■データ内の注意点について

・本ページに記載の情報は弊社開発車両での測定データとなります。車両個体差により、実装した際の数値と多少異なる場合がございます。
・「備考」の情報は一部抜粋して表記しております。詳しい注意事項は必ず車種別適合表にてご確認ください。
・装着イメージ画像には、ノーマル以外のタイヤ・ホイール・エアロを装着した車両があるため、実際の見た目とは異なる場合があります。
 また、画像の車両はローダウンしており実際の見た目と異なります。予めご了承ください。

NISSAN

NOTE NISMO(E12改)
商品名
NUR-SPEC VSR
コードNo.
63524V
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ108OVAL-2.5R
音量(純正/BLITZ)
85dB / 90dB
地上高
164mm
地上高 計測位置
テール部
分割数
1
備考
ニスモS専用,新制度適合
NOTE NISMO(E12改)
商品名
NUR-SPEC VS
コードNo.
63524
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ108OVAL-2.5R
音量(純正/BLITZ)
85dB / 90dB
地上高
164mm
地上高 計測位置
テール部
分割数
1
備考
ニスモS専用,新制度適合
FUGA(62094V)
商品名
NUR-SPEC VSR
コードNo.
62094V
メインパイプ径
φ70-φ60×2
テールパイプ径
φ114.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
80dB / 89dB
地上高
140mm
地上高 計測位置
フロントピースパイプ部
分割数
3
備考
新制度適合
FAIRLADY Z(RZ34)
商品名
NUR-SPEC F-Ti
コードNo.
67159
メインパイプ径
φ70-φ60×2
テールパイプ径
φ120-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
78dB / 84dB
地上高
125mm
地上高 計測位置
フロントピースパイプ部
分割数
3
備考
MT/AT共通,新制度適合,受注生産品,ニスモ未確認
MARCH NISMO(K13改)
商品名
NUR-SPEC VSR
コードNo.
63158V
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ101.6-2.5R
音量(純正/BLITZ)
81dB / 84dB
地上高
140mm
地上高 計測位置
フロントサイレンサー部
分割数
2
備考
ニスモS専用,新制度適合
MARCH NISMO(K13改)
商品名
NUR-SPEC VS
コードNo.
63158
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ101.6-2.5R
音量(純正/BLITZ)
81dB / 84dB
地上高
140mm
地上高 計測位置
フロントサイレンサー部
分割数
2
備考
ニスモS専用,新制度適合

HONDA

CR-V(RW2)
商品名
NUR SPEC CUSTOMEDITION CARBONRED
コードNo.
63187C
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ114.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
73dB / 79dB
地上高
230mm
地上高 計測位置
メインサイレンサー部
分割数
4
備考
ターボ車専用,4WD専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能
CR-V(RW2)
商品名
NUR SPEC CUSTOMEDITION VSR
コードNo.
63187V
メインパイプ径
φ50
テールパイプ径
φ114.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
73dB / 79dB
地上高
230mm
地上高 計測位置
メインサイレンサー部
分割数
4
備考
ターボ車専用,4WD専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能
CR-V(RW2)
商品名
NUR SPEC CUSTOMEDITION VS
コードNo.
63187
メインパイプ径
63187C
テールパイプ径
φ114.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
73dB / 79dB
地上高
230mm
地上高 計測位置
メインサイレンサー部
分割数
4
備考
ターボ車専用,4WD専用,新制度適合,テールは同径のオプション品と交換可能
CR-Z(ZF1)
商品名
NUR-SPEC VSR
コードNo.
62082V
メインパイプ径
φ50-φ50×2
テールパイプ径
φ76.3-2.5R×2
音量(純正/BLITZ)
89dB / 92dB
地上高
160mm
地上高 計測位置
メインサイレンサー部
分割数
1
備考
MT専用,無限エアロ/純正バンパー装着車共通,新制度適合