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POWER THRO / POWER CON DATA GALLERY
*メーカー名を選択後、車種名を選択できるようになります。
■データ内の注意点について

※グラフ、データは弊社シャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。
※パワーグラフのデータは「Power Thro」・「Power Con」共通です。

MAZDA

CX-8(KG5P)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
差
最大出力差
(PS)
208.4
240.0
31.6
最大トルク差
(Nm)
370.0
426.7
56.7
最高出力
(PS)
211.8
240.6
28.8
最高トルク
(Nm)
428.5
471.7
43.2
最大ブースト
(×100kpa)
1.3
1.5
0.2
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT24
Power Con コードNo.
BPC24
備考
<MAZDA PROACTIVE SAFETY> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。