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POWER THRO - パワスロ
- アクセルレスポンスを自在に制御可能する「スロコン」機能に加えて、同時にパワーアップまでを実現した次世代の電子パーツ「パワスロ」。
- 視認性の高いVA液晶を採用したコントローラー、スロコンユニット、パワーユニット、車種別専用ハーネスの商品構成。取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用のパッケージ。
「パワコン」と「スロコン」を個別に買うよりも大変お得な、ブリッツだからできたセット商品です。 - ターボ車のブースト圧ブリッツ独自技術でコントロール。実馬力のパワーアップを実現します。
また、ブースト圧によるエンジン負荷率をスロコンにフィードバックして、スロコンの制御に反映させる「スマートモード」を搭載。 - A/F値の確認など、1台ずつ実車装着による開発を実施。K-CARからミニバン、スポーツまで国産メーカーならではの信頼の制御プログラムを搭載。
- スロコン機能では「エコモード」、「スポーツモード」、「オートモード」、「スマートモード」の合計25モードを標準搭載。
制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。 - 標準搭載の25モードのほか、比率を最大限まで引き上げる「スクランブルモード」を搭載(オプションが必要です)。
- 別売の「SCSハーネス」を接続することで、「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を追加。
アイドリングストップ機能のキャンセル状態を保持したり、SIドライブ・ドライブモードセレクトの初期モードをお好みで保持することが可能になります。 - 電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を搭載。
※パワスロは取付に必要なパーツが揃った、車種別の商品となります。補修品含め「車種別ハーネス」単体での販売は行なっておりません。
※B-EMUやBLITZ TUNING ECUなどを使って、ECUプログラムが変更されている車両には装着できません。
※純正品及びBLITZ AIR FILTER / AIR CLEANERシリーズ以外が装着された車両には装着できません。
(この他に各種車種別の専用ハーネスが付属します)
ラインアップ一覧表
| 商品名 (Product Name) |
コードNo. (Code No.) |
主な適合車種・エンジン | 税込価格 (MSRP w/tax) |
本体価格 (MSRP) |
|---|---|---|---|---|
| POWER THRO BPT00 | BPT00 | LEXUS/TOYOTA (8AR-FTS) | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT01 | BPT01 | MAZDA (SH-VPTS,SH-VPTR) | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT02 | BPT02 | SUBARU (FA20 Turbo) | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT03 | BPT03 | HONDA (S07A Turbo) | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT04 | BPT04 | HONDA (L15B) | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT05 | BPT05 | SUZUKI他 (R06A Turbo) | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT06 | BPT06 | DAIHATSU他 (KF-VET) | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT07 | BPT07 (生産終了) |
86/BRZ → PowerThro NAをご利用ください | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT08 | BPT08 | TOYOTA (8NR-FTS) | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT09 | BPT09 | MAZDA (S5-DPTS) | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT11 | BPT11 | CIVIC TYPE R FK2 | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT12 | BPT12 | DAYZ/eK CUSTOM | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT13 | BPT13 | SKYLINE (ZV37,YV37) | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT14 | BPT14 | TANK/ROOMY/JUSTY/THOR(M900) | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT15 | BPT15 | N-BOX(JF3,JF4 Turbo) | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT16 | BPT16 | CIVIC HATCHBACK(FK7),CIVIC(FL1) | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT17 | BPT17 | LS500(VXFA50,VXFA55) | ¥92,400 | ¥84,000 |
| POWER THRO BPT18 | BPT18 | GT-R(R35) | ¥92,400 | ¥84,000 |
| POWER THRO BPT19 | BPT19 | SPACIA | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT20 | BPT20 | CIVIC TYPE R (FK8) | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT21 | BPT21 | ECLIPSE CROSS | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT22 | BPT22 | BALENO , SWIFT, SWIFT SPORT | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT23 | BPT23 | JIMNY | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT24 | BPT24 | CX-5,CX-8 | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT25 | BPT25 | DELICA D:5 | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT26 | BPT26 | DAYZ,eK X | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT27 | BPT27 | Mercedes-Benz A180 | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT28 | BPT28 | TANTO (LA650S) | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT29 | BPT29 | SKYLINE (RV37) | ¥92,400 | ¥84,000 |
| POWER THRO BPT30 | BPT30 | SUPRA,BMW Z4 | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT31 | BPT31 | LEVORG (VN5),FORESTER (SK5) | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT32 | BPT32 | NX350 | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT33 | BPT33 | LEVORG (VNH) | ¥59,400 | ¥54,000 |
| POWER THRO BPT34 | BPT34 | ABARTH 595 COMPETIZIONE | ¥97,900 | ¥89,000 |
| POWER THRO BPT35 | BPT35 | LAND CRUISER 300 | ¥92,400 | ¥84,000 |
| POWER THRO BPT36 | BPT36 | SKYLINE 400R(RV37) | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT37 | BPT37 | FAIRLADY Z(RZ34) | ¥70,400 | ¥64,000 |
| POWER THRO BPT38 | BPT38 | CROWN CROSSOVER | ¥59,400 | ¥54,000 |
| THRO CON スクランブルスイッチ ※1 | 14799 | ￥2,750 | ￥2,500 | |
| THRO CON SCSハーネス ※2 | 14800 | ￥2,200 | ￥2,000 |
※1 スクランブルスイッチは、スクランブルモードを使用する際に必要なオプションパーツです。詳しくはこちら。
スイッチを装着しない場合はスクランブルモードは使用できませんが、それ以外の機能は通常通り機能します。
※2 SCSハーネスは、スタートコントロールシステム(SCS)を使用する際に必要なオプションパーツです。詳しくはこちら。
※本製品は電子制御スロットルを純正で採用している車両にしか装着できません。
※本製品はB-EMU/BLITZ TUNING ECUなどのECUプログラム変更車両、および純正とBLITZ以外のエアクリーナーが装着された車両には装着できません。
※本製品の車種別ハーネスは補修品を含め、単体での販売はしておりません。