RACING OIL FILTER - レーシングオイルフィルター

  • エアクリーナー用フィルターで実績のある、ブリッツが手掛けた高性能オイルフィルター。
  • ハイプレッシャータイプの「スバル 水平対向エンジン専用」や、水平対向のNAエンジンで高回転を多用する「86/BRZ専用」など車種別タイプも新設定。
  • JIS規格インパルス耐久試験における規定以上の耐久性能を実現。
  • フィルター自体の持つろ過性能を最大限に引き出す専用設計。
  • フィルター強度を高くする事であらゆる負荷条件の中で高水準に対応。
  • 様々な車種に対応する、豊富なラインナップを用意。
商品名 フィルターサイズ センターボルトサイズ 本体価格 コードNo. 備考
B-1213 φ75×H85 UNF3/4-16 ¥2,000 18701  
B-2259 φ80×H70 UNF3/4-16 ¥2,000 18702  
B-2268 φ65×H85 UNF3/4-16 ¥2,000 18703  
B-2274 φ65×H65 M20×P1.5 ¥2,000 18704  
B-4257 φ80×H64 M20×P1.5 ¥2,000 18705  
B-5232 φ68×H65 M20×P1.5 ¥2,000 18706  
B-9271 φ65×H65 UNF3/4-16 ¥2,000 18700  
B-8202 φ68×H65 M20×P1.5 ¥2,000 18708 水平対向エンジン用 ハイプレッシャータイプ
B-8203 φ80×H74 M20×P1.5 ¥2,500 18709 86/BRZ専用サイズ
水平対向エンジン用 ハイプレッシャータイプ
B-9278 φ65×H50 UNF3/4-16 ¥2,000 18710 SUZUKI用
B-5242 φ74×H85 UNF3/4-16 ¥2,500 18711 MAZDA SKYACTIV-D専用

【New!!】スバル 水平対向エンジン 専用・86/BRZ 専用タイプ

スバル 水平対向エンジン 専用タイプ [B-8202]

スバル 水平対向エンジン搭載車では、リリーフバルブの圧力が高い「ハイプレッシャータイプ」のオイルフィルターが純正品で採用されています。

このリリーフプレッシャーが適正ではないフィルターの場合、汚れて目詰まりしたまま利用を続けると汚れたオイル内の異物がそのままエンジンに入ってしまったり、適切な油量を確保できない可能性があります。

ブリッツのレーシングオイルフィルター 水平対向エンジン用は、この圧力を適正にすることで、高いろ過性能と適正な油量確保を最大限に引き出すよう設計されています。
商品名 フィルターサイズ センターボルトサイズ 本体価格 コードNo. 備考
B-8202 φ68×H65 M20×P1.5 ¥2,000 18708  

主な適合車種

  • インプレッサ(GC系/GD系/GF系/GG系/GH系/GR系/GV系)
  • エクシーガ(YA系)
  • フォレスター(SF系/SG系/SH系/SJ系)
  • レガシィ(BD系/BE系/BH系/BP系/BR系/BL系/BM系)

86/BRZ 専用タイプ [B-8203]

水平対向エンジンを搭載するTOYOTA 86及びSUBARU BRZ向けに、スポーツ走行などの際に高回転を多用するNAエンジン特有のシチュエーションに合わせ、パフォーマンスを最大限に発揮する専用サイズを用意しています。

「ハイプレッシャータイプ」でありながら、オイル流量が多い大容量タイプを採用。
高回転時にも十分な容量を確保し、高いろ過性能はそのままにロングライフ化も実現している、まさに86/BRZ専用のハイグレードタイプです。
商品名 フィルターサイズ センターボルトサイズ 本体価格 コードNo. 備考
B-8203 φ80×H74 M20×P1.5 ¥2,500 18709  

商品情報・基本性能

内部フィルター断面イメージ

M折の「ろ紙」形状とすることで、「ろ紙」面積を従来の平織りと比較し、約20%向上させる事が可能になりました。

CHECK VALVE

ドレンバックを防止し、オイルの流れを整える効果を発揮します。