OIL FILTER - オイルフィルター
- エアクリーナー用フィルターで実績のある、ブリッツが手掛けた高性能オイルフィルター。
- ハイプレッシャータイプの「スバル 水平対向エンジン専用」や、水平対向のNAエンジンで高回転を多用する「86/BRZ専用」など車種別タイプも新設定。
- JIS規格インパルス耐久試験における規定以上の耐久性能を実現。
- フィルター自体の持つろ過性能を最大限に引き出す専用設計。
- フィルター強度を高くする事であらゆる負荷条件の中で高水準に対応。
- 従来からの特徴的なブルーの他、新色のレッドも設定。お好みに合わせたカラー選択が可能(※一部サイズのみの設定)。
- 様々な車種に対応する、豊富なラインナップを用意。
| 商品名 (Product Name) |
カラー (Color) |
フィルターサイズ (Filter Size) |
センターボルトサイズ (Center Bolt Size) |
税込価格 (MSRP w/tax) |
本体価格 (MSRP) |
コードNo. (Code No.) |
備考 (Remarks) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-9271 | BLUE | φ65×H65 | UNF3/4-16 | ¥2,420 | ¥2,200 | 18700 (生産終了) |
|
| B-1213 | BLUE | φ75×H85 | UNF3/4-16 | ¥3,080 | ¥2,800 | 18701 | トヨタ/マツダ用 |
| B-2259 | BLUE | φ80×H70 | UNF3/4-16 | ¥3,080 | ¥2,800 | 18702 | ニッサン用 |
| B-2268 | BLUE | φ65×H85 | UNF3/4-16 | ¥3,080 | ¥2,800 | 18703 | ニッサン用 |
| B-2274 | BLUE | φ65×H65 | M20×P1.5 | ¥2,200 | ¥2,000 | 18704 (生産終了) |
|
| B-4257 | BLUE | φ80×H64 | M20×P1.5 | ¥3,080 | ¥2,800 | 18705 | ミツビシ用 |
| B-5232 | BLUE | φ68×H65 | M20×P1.5 | ¥3,080 | ¥2,800 | 18706 | ニッサン/マツダ/ミツビシ/スバル用 |
| B-8202 | BLUE | φ68×H65 | M20×P1.5 | ¥3,080 | ¥2,800 | 18708 | スバル水平対向エンジン用 ハイプレッシャータイプ |
| RED | φ68×H65 | M20×P1.5 | ¥3,080 | ¥2,800 | 18101 | ||
| B-8203 | BLUE | φ80×H74 | M20×P1.5 | ¥3,630 | ¥3,300 | 18709 | 86/BRZ専用サイズ プレッシャータイプ |
| RED | φ80×H74 | M20×P1.5 | ¥3,630 | ¥3,300 | 18100 | ||
| B-9278 | BLUE | φ65×H50 | UNF3/4-16 | ¥3,080 | ¥2,800 | 18710 | スズキ用 |
| B-5242 | BLUE | φ74×H85 | UNF3/4-16 | ¥3,630 | ¥3,300 | 18711 | マツダ SKYACTIV-D専用 |
| B-1220 | BLUE | φ65.5×H65 | UNF3/4-16 | ¥3,630 | ¥3,300 | 18712 | レクサス/トヨタ用 |
| B-3374 | BLUE | φ65×H50 | M20×P1.5 | ¥3,630 | ¥3,300 | 18713 | ニッサン/ホンダ用 |
| RED | φ65×H50 | M20×P1.5 | ¥3,630 | ¥3,300 | 18102 | ||
| B-9276 | BLUE | φ65×H65 | UNF3/4-16 | ¥3,630 | ¥3,300 | 18714 | ダイハツ/スズキ用 |
| B-2286 | BLUE | φ65.5×H65 | M20×P1.5 | ¥3,630 | ¥3,300 | 18715 | ニッサン用 |
商品情報・基本性能
内部フィルター断面イメージ
M折の「ろ紙」形状とすることで、「ろ紙」面積を従来の平織りと比較し、約20％向上させる事が可能になりました。
CHECK VALVE(逆流防止弁)
ドレンバックを防止し、オイルの流れを整える効果を発揮します。
BLITZ OIL FILTER
RED
BLUE
スバル 水平対向エンジン 専用タイプ [B-8202]
スバル 水平対向エンジン搭載車では、リリーフバルブの圧力が高い「ハイプレッシャータイプ」のオイルフィルターが純正品で採用されています。
このリリーフプレッシャーが適正ではないフィルターの場合、汚れて目詰まりしたまま利用を続けると汚れたオイル内の異物がそのままエンジンに入ってしまったり、適切な油量を確保できない可能性があります。
ブリッツのレーシングオイルフィルター 水平対向エンジン用は、この圧力を適正にすることで、高いろ過性能と適正な油量確保を最大限に引き出すよう設計されています。
このリリーフプレッシャーが適正ではないフィルターの場合、汚れて目詰まりしたまま利用を続けると汚れたオイル内の異物がそのままエンジンに入ってしまったり、適切な油量を確保できない可能性があります。
ブリッツのレーシングオイルフィルター 水平対向エンジン用は、この圧力を適正にすることで、高いろ過性能と適正な油量確保を最大限に引き出すよう設計されています。
| 商品名 (Product Name) |
フィルターサイズ (Filter Size) |
センターボルトサイズ (Center Bolt Size) |
税込価格 (MSRP w/tax) |
本体価格 (MSRP) |
コードNo. (Code No.) |
備考 (Remarks) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B-8202 | φ68×H65 | M20×P1.5 | ¥3,080 | ¥2,800 | 18708 |
主な適合車種
- インプレッサ（GC系／GD系／GF系／GG系／GH系／GR系／GV系）
- エクシーガ（YA系）
- フォレスター（SF系／SG系／SH系／SJ系）
- レガシィ（BD系／BE系／BH系／BP系／BR系／BL系／BM系）
GR86/86/BRZ 専用タイプ [B-8203]
水平対向エンジンを搭載するTOYOTA GR86/86及びSUBARU BRZ向けに、スポーツ走行などの際に高回転を多用するNAエンジン特有のシチュエーションに合わせ、パフォーマンスを最大限に発揮する専用サイズを用意しています。
「ハイプレッシャータイプ」でありながら、オイル流量が多い大容量タイプを採用。
高回転時にも十分な容量を確保し、高いろ過性能はそのままにロングライフ化も実現している、まさに86/BRZ専用のハイグレードタイプです。
「ハイプレッシャータイプ」でありながら、オイル流量が多い大容量タイプを採用。
高回転時にも十分な容量を確保し、高いろ過性能はそのままにロングライフ化も実現している、まさに86/BRZ専用のハイグレードタイプです。
| 商品名 (Product Name) |
フィルターサイズ (Filter Size) |
センターボルトサイズ (Center Bolt Size) |
税込価格 (MSRP w/tax) |
本体価格 (MSRP) |
コードNo. (Code No.) |
備考 (Remarks) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B-8203 | φ80×H74 | M20×P1.5 | ¥3,630 | ¥3,300 | 18709 |