TOYOTA
GR YARIS(GXPA16)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
287.0
326.5
39.5
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
290.7
330.5
39.8
最高出力
(PS)
(PS)
291.1
327.0
35.9
最高トルク
(Nm)
(Nm)
389.1
414.7
25.6
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
1.8
2.0
0.2
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT32
Power Con コードNo.
BPC32
備考
<Toyota Safety Sense> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
GR YARIS(GXPA16)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
284.4
3233
38.9
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
313.7
355.5
41.8
最高出力
(PS)
(PS)
292.6
329.5
36.9
最高トルク
(Nm)
(Nm)
428.3
448.9
20.6
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
1.8
2.0
0.2
トランスミッション
MT
Power Thro コードNo.
BPT32
Power Con コードNo.
BPC32
備考
<Toyota Safety Sense> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
GR YARIS RZ(GXPA16)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
253.7
274.3
20.6
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
305.8
331.0
25.2
最高出力
(PS)
(PS)
255.1
274.3
19.2
最高トルク
(Nm)
(Nm)
351.7
368.9
17.2
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
1.6
1.8
0.2
トランスミッション
MT
Power Thro コードNo.
BPT08
Power Con コードNo.
BPC08
備考
<Toyota Safety Sense> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
GR YARIS RS(MXPA12)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
109.7
117.0
7.3
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
119.7
127.7
8.0
最高出力
(PS)
(PS)
111.0
117.0
6.0
最高トルク
(Nm)
(Nm)
142.3
146.8
4.5
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
-
-
-
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPTN04
Power Con コードNo.
BPCN03
備考
<Toyota Safety Sense> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
124.7
128.8
4.1
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
145.9
152.0
6.1
最高出力
(PS)
(PS)
126.3
129.4
3.1
最高トルク
(Nm)
(Nm)
171.7
170.8
-0.9
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
-
-
-
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPTN03
Power Con コードNo.
BPCN03
備考
<Toyota Safety Sense> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
195.4
208.7
13.3
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
228.5
244.3
15.8
最高出力
(PS)
(PS)
199.9
211.0
11.1
最高トルク
(Nm)
(Nm)
243.4
248.1
4.7
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
-
-
-
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPTN09
Power Con コードNo.
BPCN09
備考
<Toyota Safety Sense> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
129.1
138.9
9.8
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
162.6
174.3
11.7
最高出力
(PS)
(PS)
145.0
150.7
5.7
最高トルク
(Nm)
(Nm)
178.9
185.8
6.9
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
-
-
-
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPTN07
Power Con コードNo.
BPCN00
備考
<プリクラッシュセーフティシステム>, <Toyota Safety Sense>対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
VELLFIRE(TAHA40W, TAHA45W)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
261.9
291.0
29.1
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
313.3
348.4
35.1
最高出力
(PS)
(PS)
262.9
291.0
28.1
最高トルク
(Nm)
(Nm)
416.4
438.5
22.1
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
1.0
1.2
0.2
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT32
Power Con コードNo.
BPC32
備考
<Toyota Safety Sense>対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
VELLFIRE HYBRID(AAHH40W, AAHH45W)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
195.4
208.7
13.3
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
228.5
244.3
15.8
最高出力
(PS)
(PS)
199.9
211.0
11.1
最高トルク
(Nm)
(Nm)
243.4
248.1
4.7
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
-
-
-
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPTN09
Power Con コードNo.
BPCN09
備考
<Toyota Safety Sense> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
VELLFIRE HYBRID(AYH30W)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
129.1
138.9
9.8
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
162.6
174.3
11.7
最高出力
(PS)
(PS)
145.0
150.7
5.7
最高トルク
(Nm)
(Nm)
178.9
185.8
6.9
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
-
-
-
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPTN07
Power Con コードNo.
BPCN00
備考
<プリクラッシュセーフティシステム>, <Toyota Safety Sense>対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。