REAR TRAILING ADJUSTER for GR86/86/BRZ
- トヨタ GR86/86・スバル BRZ専用のリアトレーリングアジャスター。
- サスペンションの動きをスムーズにし、タイヤの設置性を向上。
- 純正アームでは調整できないアライメントを調整可能にし、リアタイヤの前後の動き、アライメントの変化を抑制します。
- サーキット走行はもちろんのこと、街乗りからドレスアップ仕様など、用途に応じた幅広いセッティングが可能になります。
- 純正比-10mm~+14mmの調整範囲。
- 構造変更に必要な強度試験証明書付属。
※本製品を取り付けると構造変更が必要になります。製品同梱の「強度試験証明書」を使用して、構造変更をお願いします。
メーカー (Maker) |
車種 (Vhiecle) |
年式 (Model Year) |
型式 (Model) |
エンジン型式 (E/G Model) |
税込価格 (MSRP w/tax) |
本体価格 (MSRP) |
コードNo. (Code No.) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタ (TOYOTA) |
86 | 2012/04-2021/10 | ZN6 | FA20 | ¥33,000 | ¥30,000 | 93151 |
86GR | 2017/12-2021/10 | ZN6 | FA20 | ¥33,000 | ¥30,000 | 93151 | |
86GR SPORT | 2018/07-2021/10 | ZN6 | FA20 | ¥33,000 | ¥30,000 | 93151 | |
GR86 | 2021/10- | ZN8 | FA24 | ¥33,000 | ¥30,000 | 93151 | |
スバル (SUBARU) |
BRZ | 2012/03-2021/08 | ZC6 | FA20 | ¥33,000 | ¥30,000 | 93151 |
2021/08- | ZD8 | FA24 | ¥33,000 | ¥30,000 | 93151 |
※ 本製品を取り付けると構造変更が必要になります。製品同梱の「強度試験証明書」を使用して、構造変更をお願いします。
REAR TOE ADJUSTER for GR86/86/BRZ
- トヨタ GR86/86・スバル BRZ専用のリアトーアジャスター。
- リアローダウンにより変化するトーを適正値に補正。
- 車両に装着したまま調整可能なターンバックル式を採用。
- レッドメタリック塗装が足回りをより一層レーシーに演出。
- 純正比-10mm~+20mmの調整範囲。
- 構造変更に必要な強度試験証明書付属。
※本製品を取り付けると構造変更が必要になります。製品同梱の「強度試験証明書」を使用して、構造変更をお願いします。
※本製品は生産終了いたしました。
メーカー (Maker) |
車種 (Vhiecle) |
年式 (Model Year) |
型式 (Model) |
エンジン型式 (E/G Model) |
税込価格 (MSRP w/tax) |
本体価格 (MSRP) |
コードNo. (Code No.) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタ (TOYOTA) |
86 | 2012/04-2021/10 | ZN6 | FA20 | ¥35,200 | ¥32,000 | 93152 (生産終了) |
86GR | 2017/12-2021/10 | ZN6 | FA20 | ¥35,200 | ¥32,000 | 93152 (生産終了) |
|
86GR SPORT | 2018/07-2021/10 | ZN6 | FA20 | ¥35,200 | ¥32,000 | 93152 (生産終了) |
|
GR86 | 2021/10- | ZN8 | FA24 | ¥35,200 | ¥32,000 | 93152 (生産終了) |
|
スバル (SUBARU) |
BRZ | 2012/03-2021/08 | ZC6 | FA20 | ¥35,200 | ¥32,000 | 93152 (生産終了) |
2021/08- | ZD8 | FA24 | ¥35,200 | ¥32,000 | 93152 (生産終了) |
※ 本製品を取り付けると構造変更が必要になります。製品同梱の「強度試験証明書」を使用して、構造変更をお願いします。
※ 本製品は生産終了いたしました。
TOE ADJUSTER for 30 ALPHARD/VELLFIRE
- トヨタ アルファード/ヴェルファイア 30系専用リアトー調整用サスペンションアーム。
純正のアライメント調整箇所に加えて、幅広いアライメント調整が可能です。 - ターンバックル調整式を採用し、純正比 -10mm~+20mm の調整が可能。
- メンバー側取り付け部分は、幅広い可動域とダイレクト感のあるピロボール式を採用。
- 別売のMIRACLE STROKE ADJUSTERと組み合わせることで、トーを適正値の状態でローダウン時にキャンバー角-5°~0°の調整が可能。
- 構造変更に必要な強度試験証明書付属。
※本製品を取り付けると構造変更が必要になります。製品同梱の「強度試験証明書」を使用して、構造変更をお願いします。
TOE ADJUSTER 交換部位について
本製品は30系アルファード・ヴェルファイアの純正サスペンションアームと交換を行う製品です。
交換部位は「リアサスペンション アームASSY No.1」となります。
サスペンションアームの交換に伴い、本製品を取り付けると構造変更が必要になります。
製品同梱の「強度試験証明書」を使用して、構造変更をお願いします。
交換部位は「リアサスペンション アームASSY No.1」となります。
サスペンションアームの交換に伴い、本製品を取り付けると構造変更が必要になります。
製品同梱の「強度試験証明書」を使用して、構造変更をお願いします。
メーカー (Maker) |
車種 (Vhiecle) |
年式 (Model Year) |
型式 (Model) |
エンジン型式 (E/G Model) |
税込価格 (MSRP w/tax) |
本体価格 (MSRP) |
コードNo. (Code No.) |
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トヨタ (TOYOTA) |
アルファード (ALPHARD) |
2015/01- | AGH30W/AGH35W | 2AR-FE | ¥54,780 | ¥49,800 | 93150 |
GGH30W/GGH35W | 2GR-FE/2GR-FKS | ||||||
アルファードハイブリッド (ALPHARD HYBRID) |
2015/01- | AYH30W | 2AR-FXE | ¥54,780 | ¥49,800 | 93150 | |
ヴェルファイア (VELLFIRE) |
2015/01- | AGH30W/AGH35W | 2AR-FE | ¥54,780 | ¥49,800 | 93150 | |
GGH30W/GGH35W | 2GR-FE/2GR-FKS | ||||||
ヴェルファイアハイブリッド (VELLFIRE HYBRID) |
2015/01- | AYH30W | 2AR-FXE | ¥54,780 | ¥49,800 | 93150 |
※ 本製品を取り付けると構造変更が必要になります。製品同梱の「強度試験証明書」を使用して、構造変更をお願いします。