POWER THRO / POWER CON DATA GALLERY
■データ内の注意点について

※グラフ、データは弊社シャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。
※パワーグラフのデータは「Power Thro」・「Power Con」共通です。

TOYOTA

CROWN(ARS210)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
最大トルク差
(Nm)
最高出力
(PS)
190.3
212.2
21.9
最高トルク
(Nm)
299.9
326.3
26.4
最大ブースト
(×100kpa)
1.0
1.1
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT00
Power Con コードNo.
備考
<プリクラッシュセーフティシステム> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
CROWN CROSSOVER(TZSH35)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
294.0
304.1
10.1
最大トルク差
(Nm)
399.5
412.3
12.8
最高出力
(PS)
294.6
304.1
9.5
最高トルク
(Nm)
406.0
415.7
9.7
最大ブースト
(×100kpa)
1.1
1.2
0.1
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT39
Power Con コードNo.
BPC39
備考
<Toyota Safety Sense> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
SUPRA RZ(DB02)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
最大トルク差
(Nm)
最高出力
(PS)
382.9
421.9
39.0
最高トルク
(Nm)
551.6
615.1
63.5
最大ブースト
(×100kpa)
1.1
1.3
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT30
Power Con コードNo.
備考
<Toyota Supra Safety>対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
SUPRA RZ(DB42)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
最大トルク差
(Nm)
最高出力
(PS)
330.5
366.8
36.3
最高トルク
(Nm)
493.7
549.7
56.0
最大ブースト
(×100kpa)
1.1
1.3
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT30
Power Con コードNo.
備考
<Toyota Supra Safety>対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
SUPRA SZ-R(DB22)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
最大トルク差
(Nm)
最高出力
(PS)
264.9
287.2
22.3
最高トルク
(Nm)
392.1
426.4
34.3
最大ブースト
(×100kpa)
1.1
1.3
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT30
Power Con コードNo.
備考
<Toyota Supra Safety>対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
SUPRA SZ(DB82)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
最大トルク差
(Nm)
最高出力
(PS)
196.9
230.9
34.0
最高トルク
(Nm)
319.7
378.6
58.9
最大ブースト
(×100kpa)
0.95
1.15
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT30
Power Con コードNo.
備考
<Toyota Supra Safety>対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
NOAH HYBRID(ZWR90W, ZWR95W)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
123.4
128.7
5.3
最大トルク差
(Nm)
166.6
174.5
7.9
最高出力
(PS)
124.3
128.9
4.
最高トルク
(Nm)
170.1
175.4
5.3
最大ブースト
(×100kpa)
-
-
-
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPTN03
Power Con コードNo.
BPCN03
備考
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
HIACE(TRH211K, TRH216K, TRH221K, TRH226K, TRH214W, TRH219W, TRH224W, TRH229W)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
121.9
127.6
5.7
最大トルク差
(Nm)
152.6
159.8
7.2
最高出力
(PS)
13.9
133.2
2.6
最高トルク
(Nm)
192.5
191.4
-1.1
最大ブースト
(×100kpa)
-
-
-
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPTN01
Power Con コードNo.
BPCN01
備考
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
HARRIER(ASU60W, ASU65W)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
最大トルク差
(Nm)
最高出力
(PS)
218.3
224.9
6.6
最高トルク
(Nm)
324.1
343.6
19.6
最大ブースト
(×100kpa)
1.0
1.1
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT00
Power Con コードNo.
備考
<Toyota Safety Sense P> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
PIXIS JOY(LA250A, LA260A)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
最大トルク差
(Nm)
最高出力
(PS)
55.6
61.7
6.1
最高トルク
(Nm)
117.9
126.4
8.5
最大ブースト
(×100kpa)
0.65
0.8
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT06
Power Con コードNo.
備考
<スマートアシストII> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。