HONDA
CIVIC HACHBACK(FK7)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
164.0
190.3
26.3
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
203.5
240.4
36.9
最高出力
(PS)
(PS)
167.2
192.7
25.5
最高トルク
(Nm)
(Nm)
236.0
255.9
19.9
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.9
1.2
0.3
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT16
Power Con コードNo.
BPC16
備考
<Honda SENSING> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
STEP WGN(RP6, RP7)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
137.7
158.6
20.9
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
199.8
238.8
39.0
最高出力
(PS)
(PS)
138.5
158.7
20.2
最高トルク
(Nm)
(Nm)
200.4
238.9
38.5
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.6
0.85
0.25
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT04
Power Con コードNo.
BPC04
備考
<Honda SENSING> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
STEP WGN / STEP WGN SPADA(RP1, RP2, RP3, RP4)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
140.9
165.5
24.6
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
1706
203.2
32.6
最高出力
(PS)
(PS)
148.6
168.1
19.5
最高トルク
(Nm)
(Nm)
218.0
240.5
22.5
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
0.75
1.0
0.25
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT04
Power Con コードNo.
BPC04
備考
<衝突軽減ブレーキ<CMBS>> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
FIT HYBRID(GR3, GR4, GR6, GR8)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
113.5
135.1
6.5
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
127.9
135.1
7.2
最高出力
(PS)
(PS)
117.3
120.0
2.7
最高トルク
(Nm)
(Nm)
148.4
150.3
1.9
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
-
-
-
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPTN05
Power Con コードNo.
BPCN05
備考
<Honda SENSING> 対応, RSグレード対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
88.6
93.0
4.4
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
124.2
133.8
9.6
最高出力
(PS)
(PS)
112.0
114.8
2.5
最高トルク
(Nm)
(Nm)
160.5
163.2
2.7
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
-
-
-
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPTN05
Power Con コードNo.
BPCN05
備考
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
FREED HYBRID(GT5, GT6, GT7, GT8)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
108.9
121.0
12.1
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
139.7
156.2
16.5
最高出力
(PS)
(PS)
118.9
126.0
7.1
最高トルク
(Nm)
(Nm)
157.1
163.2
6.1
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
-
-
-
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPTN05
Power Con コードNo.
BPTCN05
備考
<Honda SENSING> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
MAZDA
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
80.6
103.4
22.8
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
最高出力
(PS)
(PS)
85.8
106.9
21.1
最高トルク
(Nm)
(Nm)
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
1.5
1.7
0.2
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT09
Power Con コードNo.
BPC09
備考
ディーゼル, <スマートシティブレーキサポート> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
CX-5(KF5P)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
193.6
245.3
51.7
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
303.1
382.8
79.7
最高出力
(PS)
(PS)
216.3
250.0
33.7
最高トルク
(Nm)
(Nm)
401.2
457.8
56.6
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
1.25
1.5
0.25
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT24
Power Con コードNo.
BPC24
備考
<アドバンストSCBS> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
CX-5(KF2P)
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
157.2
174.3
17.1
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
354.3
393.4
39.1
最高出力
(PS)
(PS)
165.9
183.9
18.0
最高トルク
(Nm)
(Nm)
373.8
405.2
31.4
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
1.35
1.55
0.2
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT01
Power Con コードNo.
BPC01
備考
ディーゼル, 2WD/4WD共通, <MAZDA PROACTIVE SAFETY> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
ノーマル
(STD)
(STD)
パワスロ
パワコン
パワコン
差
最大出力差
(PS)
(PS)
147.8
168.4
20.6
最大トルク差
(Nm)
(Nm)
最高出力
(PS)
(PS)
151.0
168.6
17.6
最高トルク
(Nm)
(Nm)
最大ブースト
(×100kpa)
(×100kpa)
1.35
1.55
0.2
トランスミッション
AT
Power Thro コードNo.
BPT01
Power Con コードNo.
BPC01
備考
ディーゼル, <スマートシティブレーキサポート> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。