POWER THRO / POWER CON DATA GALLERY
■データ内の注意点について

※グラフ、データは弊社シャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。
※パワーグラフのデータは「Power Thro」・「Power Con」共通です。

DAIHATSU

TAFT(LA900S, LA910S)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
最大トルク差
(Nm)
最高出力
(PS)
56.3
62.1
5.8
最高トルク
(Nm)
71.2
78.0
6.8
最大ブースト
(×100kpa)
0.9
1.0
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT28
Power Con コードNo.
備考
<スマートアシスト> 搭載車対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。